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ギブリとXJを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとXJの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ジャガー  XJ
VS
198万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 35万円955.5万円
XJの相場表を見る
239 中古車掲載台数 198
  • マセラティ ギブリ S スポーツパフォーマンスPKG20 Bカメラ

    本体価格
    220万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ SR カーボンパック 赤革 全周C 21AW

    本体価格
    1268万円

  • マセラティ ギブリ モデナS 認定保証2年付 サンルーフ 赤革 純正OP21AW

    本体価格
    1196.7万円

  • マセラティ ギブリ S カーボンP 中期 ACC 赤革 SR 21AW 2年保証

    本体価格
    458万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定保証/SR/21ティターノ/3コートペイント

    本体価格
    628万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD Bowers & Wilkinsサウンド可変バルブ茶革

    本体価格
    268万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 法人1オーナー車両

    本体価格
    300万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 グランスポーツ 4WD 認定保証/21チターノ/カーボンステア/B&W

    本体価格
    718万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 純正ナビ バックカメラ DVD再生

    本体価格
    311万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 白革シート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    255万円

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  • ジャガー XJ XJ スーパースポーツ LWB リヤエンターテインメントロングボディー

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    66万円

  • ジャガー XJ XJ50 1オーナー

    本体価格
    535万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    35万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 WALD仕様/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • ジャガー XJ XJR サンルーフ ベージュレザー パワーシート

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー サンルーフ 茶革 フルセグ パークソナー

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    280.5万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    175万円

  • ジャガー XJ 50プレミアムラグジュアリー・純正HDDナビ 50プレミアムラグジュアリー・純正HDDナビ

    本体価格
    応談

関東
81
597.3万円
関西
60
575.5万円
東海
47
565.6万円
北海道
3
322万円
九州
13
410.8万円
東北
8
745.1万円
北陸・甲信越
5
623.9万円
中国
11
444.6万円
四国
11
502.7万円
地域別台数
関東
85
214.2万円
関西
26
218.8万円
東海
26
194.3万円
北海道
4
116.7万円
九州
40
178.6万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
126.5万円
中国
8
152万円
四国
5
283.1万円

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ギブリとXJのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ジャガー  XJ
834万円2048万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1998~3799 排気量(cc) 1998~4999
275~580 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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