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ギブリとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとHonda eの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ホンダ  Honda e
VS
198万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 246万円495万円
Honda eの相場表を見る
234 中古車掲載台数 23
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    425万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 認定保証2年付ツーリングPKG茶革純正OP20AW

    本体価格
    460.6万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ワンオーナ/SR/チターノ21in/ローダウン/

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ GT ペッレ イントレッチァータ 

    本体価格
    930万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 20AW SR スポーツパッケージ

    本体価格
    367万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ ワンオーナ/黒革/カーボンインテリア/

    本体価格
    1098万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ SR カーボンパック 赤革 全周C 21AW

    本体価格
    1268万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 SR 革 ナビ Bカメラ クルコン スマートキー

    本体価格
    270.1万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    298.8万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 禁煙車

    本体価格
    1180万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ/マルチビューカメラ/フルセグ/ETC2.0/

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    286.8万円

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    297万円

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    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    420万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ 全周囲カメラ 運転支援 レンタUP

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    285万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    257万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ドライブレコーダー ステアリングヒーター

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    328万円

関東
79
597.2万円
関西
60
575.6万円
東海
43
542.2万円
北海道
3
322万円
九州
14
400.6万円
東北
8
745.1万円
北陸・甲信越
5
623.9万円
中国
11
444.6万円
四国
11
502.7万円
地域別台数
関東
9
328万円
関西
1
246万円
東海
8
335.9万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
291万円
四国
1
335万円

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ギブリとHonda eのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ホンダ  Honda e
834万円2048万円 新車時価格 451万円495万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1998~3799 排気量(cc) ---
275~580 最高出力(馬力) 136~154
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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