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| マセラティ ギブリ | ホンダ ビガー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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198万円～1699万円
ギブリの相場表を見る |
中古車相場 |
94.8万円～118.8万円
ビガーの相場表を見る |
| 234台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マセラティ ギブリ | ホンダ ビガー | |
|---|---|---|
| 834万円～2048万円 | 新車時価格 | 216.5万円～324.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4970×1945×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1355 他 |
| 1998～3799 | 排気量(cc) | 1996～2451 |
| 275～580 | 最高出力（馬力） | 160～190 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.2km/L |
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マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps／最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類（2013.11） |
解説 |
広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン 全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC，ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1) |
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