マセラティ ギブリ | ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | |
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VS | ||
198万円~1699万円
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中古車相場 |
51.9万円
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233台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マセラティ ギブリ | ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | |
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834万円~2048万円 | 新車時価格 | 221.6万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4970×1945×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
1998~3799 | 排気量(cc) | 659 |
275~580 | 最高出力(馬力) | 50 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11) |
解説 |
軽商用車初のハイブリッドカー ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9) |
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