マセラティ ギブリ | メルセデスAMG GTロードスター | |
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VS | ||
198万円~1699万円
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中古車相場 |
1280万円~1630万円
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239台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ ギブリ | メルセデスAMG GTロードスター | |
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834万円~2048万円 | 新車時価格 | 1788万円~2153万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4970×1945×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
1998~3799 | 排気量(cc) | 3982 |
275~580 | 最高出力(馬力) | 476~530 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
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