総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| マセラティ クアトロポルテ | トヨタ ブレイド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79万円～2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円～159万円
ブレイドの相場表を見る |
| 128台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マセラティ クアトロポルテ | トヨタ ブレイド | |
|---|---|---|
| 1175万円～2569万円 | 新車時価格 | 224.7万円～342.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5270×1950×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1760×1515 他 |
| 2979～3799 | 排気量(cc) | 2362～3456 |
| 330～580 | 最高出力（馬力） | 167～280 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.2～13.4km/L |
|
ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア（クアトロポルテ）」の6代目。ボディは従来型に比べて全長＋152mmの5262mm。全幅は＋53mmの1948mm。全高で＋41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60％以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50：50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps／最大トルク710N・m（オーバーブースト時）を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている（2013.4） |
解説 |
2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。（2006.12） |
クアトロポルテとブレイドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クアトロポルテとブレイドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクアトロポルテの中古車は128台、ブレイドの中古車は29台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
