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クアトロポルテとバネットを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   日産  バネット
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 24万円384万円
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129 中古車掲載台数 97
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    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S オールレザーシート

    本体価格
    628万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S カーボンインテリア/内装パーツリペア済

    本体価格
    319万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S FairyDesignエアロ PowerCraftマフラ- WORK

    本体価格
    465.5万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 

    本体価格
    670万円

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    本体価格
    190.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V8 コ-ンズ・セリエ・スペチア-レII39台限定車

    本体価格
    540万円

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    本体価格
    858万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD コンフォートP 黒革 SR 21AW B&Wサウンド

    本体価格
    1199万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    60万円

関東
51
504.8万円
関西
27
445.3万円
東海
26
585.7万円
北海道
2
309万円
九州
8
662.4万円
東北
3
949.7万円
北陸・甲信越
2
310.5万円
中国
9
369.9万円
四国
1
328万円
地域別台数
関東
40
71.6万円
関西
10
60.1万円
東海
15
108.1万円
北海道
5
67.9万円
九州
6
85.2万円
東北
10
94.4万円
北陸・甲信越
7
108.5万円
中国
2
94.9万円
四国
2
81.5万円

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マセラティ  クアトロポルテ   日産  バネット
1175万円2569万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
2979~3799 排気量(cc) 1789~2184
330~580 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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