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クアトロポルテと600LTを比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテと600LTの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   マクラーレン  600LT
VS
79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 2490万円3150万円
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129 中古車掲載台数 12
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    300万円

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    本体価格
    122万円

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    本体価格
    600万円

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    本体価格
    395万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 禁煙車 パナナビ TVフリー 車庫保管

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    368万円

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    398万円

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    2700万円

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    本体価格
    2790万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2650万円

関東
51
504.8万円
関西
27
445.3万円
東海
26
585.7万円
北海道
2
309万円
九州
8
662.4万円
東北
3
949.7万円
北陸・甲信越
2
310.5万円
中国
9
369.9万円
四国
1
328万円
地域別台数
関東
6
2790万円
関西
2
2795万円
東海
4
2585万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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クアトロポルテと600LTのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   マクラーレン  600LT
1175万円2569万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
セダン ボディタイプ クーペ
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
2979~3799 排気量(cc) 3799
330~580 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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