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クアトロポルテとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   三菱  スタリオン
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 248.5万円380万円
スタリオンの相場表を見る
128 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    342万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 

    本体価格
    670万円

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    本体価格
    445万円

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    本体価格
    応談

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    329.8万円

関東
49
493.7万円
関西
26
447.8万円
東海
27
578.1万円
北海道
2
309万円
九州
8
662.4万円
東北
3
949.7万円
北陸・甲信越
3
365.7万円
中国
9
369.9万円
四国
1
328万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
329.8万円
東海
1
248.5万円
北海道
1
295.9万円
九州
1
380万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
268万円
四国
0
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マセラティ  クアトロポルテ   三菱  スタリオン
1175万円2569万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
2979~3799 排気量(cc) 1997~2555
330~580 最高出力(馬力) 175~200
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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