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クアトロポルテとレビューを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   マツダ  レビュー
VS
79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 59.8万円69.9万円
レビューの相場表を見る
128 中古車掲載台数 2
  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 ETC

    本体価格
    79万円

  • マセラティ クアトロポルテ S OP21インチAW サンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    418万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 VOSSEN22インチアルミ/ブレンボキャリパー

    本体価格
    190.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 フェラーリサウンド Tubiマフラー

    本体価格
    158万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 

    本体価格
    380万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT 可変マフラー/本革/右ハンドル/ETC

    本体価格
    122万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 ワンオーナー 禁煙車 後期モデル

    本体価格
    550万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT オートマチック ボルドーレザー 専用装備 左ハンドル

    本体価格
    199万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 クラッチ交換済/キーレス/ETC/バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S ネリッシモ カーボン エディション 日本8台限定/カーボンPKG/4ゾーンAC/禁煙車

    本体価格
    1030万円

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    69.9万円

関東
49
493.7万円
関西
26
447.8万円
東海
27
578.1万円
北海道
2
309万円
九州
8
662.4万円
東北
3
949.7万円
北陸・甲信越
3
365.7万円
中国
9
369.9万円
四国
1
328万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マセラティ  クアトロポルテ   マツダ  レビュー
1175万円2569万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
2979~3799 排気量(cc) 1323~1498
330~580 最高出力(馬力) 76~88
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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