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クアトロポルテとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 48.8万円59.9万円
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129 中古車掲載台数 7
  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S FairyDesignエアロ PowerCraftマフラ- WORK

    本体価格
    465.5万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 ETC

    本体価格
    79万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 後期KW車高調21AWベルトッキマフラ-EBM革SR

    本体価格
    589万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 赤革 カーボンインテリア S/R 21AW EBM

    本体価格
    659万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S カ―ボン&レッドシート  ワンオーナー

    本体価格
    400万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT オートマチック S/R 茶革 20AW Bカメ カーボンインテリア

    本体価格
    126万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 地デジバックカメラ サンルーフ 右H

    本体価格
    598万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD サンル-フ イエロ-キャリパ- 21AW 全周囲

    本体価格
    858万円

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    13万円

関東
49
493.7万円
関西
26
447.8万円
東海
28
563.6万円
北海道
2
309万円
九州
8
662.4万円
東北
3
949.7万円
北陸・甲信越
3
365.7万円
中国
9
369.9万円
四国
1
328万円
地域別台数
関東
3
47.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
3
44.9万円

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マセラティ  クアトロポルテ   ダイハツ  ハイゼットバン
1175万円2569万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2979~3799 排気量(cc) 659
330~580 最高出力(馬力) 40~46
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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