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クアトロポルテとEQEを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   メルセデスAMG  EQE
VS
79万円2002.6万円
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中古車相場 788万円1100万円
EQEの相場表を見る
130 中古車掲載台数 17
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    本体価格
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    本体価格
    1436.5万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD サンル-フ イエロ-キャリパ- 21AW 全周囲

    本体価格
    858万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 左ハンドルガラスサンルーフG20AW

    本体価格
    298万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD V6ツインターボ 20インチAW

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    248万円

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    1598万円

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    本体価格
    1034万円

関東
52
504.8万円
関西
27
445.3万円
東海
26
585.4万円
北海道
2
309万円
九州
8
662.4万円
東北
3
949.7万円
北陸・甲信越
2
310.5万円
中国
9
369.9万円
四国
1
328万円
地域別台数
関東
9
999.8万円
関西
3
1009万円
東海
4
1056万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1098万円
四国
0
---

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クアトロポルテとEQEのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   メルセデスAMG  EQE
1175万円2569万円 新車時価格 1922万円1925万円
セダン ボディタイプ セダン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
2979~3799 排気量(cc) ---
330~580 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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