マセラティ クアトロポルテ | メルセデスAMG Eクラス | |
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VS | ||
79万円~2002.6万円
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中古車相場 |
355.7万円~2185万円
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128台 | 中古車掲載台数 | 74台 |
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地域別台数 |
マセラティ クアトロポルテ | メルセデスAMG Eクラス | |
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1175万円~2569万円 | 新車時価格 | 1139万円~2447万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5270×1950×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4950×1850×1450 他 |
2979~3799 | 排気量(cc) | 2996~3982 |
330~580 | 最高出力(馬力) | 401~612 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4) |
解説 |
Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様 Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10) |
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