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クアトロポルテとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 30万円613万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
128 中古車掲載台数 61
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    本体価格
    298万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランルッソ ワンオーナー ADAS 21AW SR 360カメラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    684万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 

    本体価格
    470万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 茶本革/ETC/左ハンドル

    本体価格
    179万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 可変バルブマフラー・21インチAW・車高調

    本体価格
    368万円

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    209.9万円

関東
51
504.8万円
関西
27
445.3万円
東海
25
582.7万円
北海道
2
309万円
九州
9
659.7万円
東北
3
949.7万円
北陸・甲信越
2
310.5万円
中国
9
369.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
240.3万円
関西
8
322.7万円
東海
3
272.3万円
北海道
9
237.5万円
九州
2
228.5万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
2
388.7万円
中国
1
278万円
四国
0
---

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A4オールロードクワトロの中古車を探す

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クアトロポルテとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   アウディ  A4オールロードクワトロ
1175万円2569万円 新車時価格 634万円759万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
2979~3799 排気量(cc) 1984
330~580 最高出力(馬力) 249~265
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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