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スパイダーとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  スパイダー   ミニ  ミニエースマン
VS
298万円778万円
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中古車相場 479.9万円519.9万円
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6 中古車掲載台数 3
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 内装張替 シート張替 クラッチ交換済

    本体価格
    438万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    318万円

  • マセラティ スパイダー グランスポーツ スパイダー 90周年アニバーサリー/限定車両

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    778万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    298万円

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    485万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

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    519.9万円

関東
2
391.5万円
関西
1
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東海
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548万円
北海道
0
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九州
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438万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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地域別台数
関東
2
499.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
491万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
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スパイダーとミニエースマンのカタログ情報を比較する

マセラティ  スパイダー   ミニ  ミニエースマン
1312.5万円1359.8万円 新車時価格 491万円556万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4303×1822×1305 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
4244 排気量(cc) ---
390 最高出力(馬力) 184~218
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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