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570GTとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  570GT   マセラティ  スパイダー
VS
1398万円1845万円
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中古車相場 298万円778万円
スパイダーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 6
  • マクラーレン 570GT 3.8 後期モデル 左H Fリフト カーボンブレーキ

    本体価格
    1690万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP102/GTアップグレードパック/車両リフト

    本体価格
    1755万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP262/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1845万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 TTフォージド/ガラスルーフ/車両リフト

    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP179/GTアップグレードP/ガラスルーフ

    本体価格
    1800万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 右HアップグレードPナッパレッドレザーイン

    本体価格
    1680万円

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    318万円

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    本体価格
    485万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 内装張替 シート張替 クラッチ交換済

    本体価格
    438万円

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地域別台数
関東
2
391.5万円
関西
1
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東海
2
548万円
北海道
0
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九州
1
438万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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570GTとスパイダーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  570GT   マセラティ  スパイダー
2752.7万円2862万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4530×1910×1201 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
3799 排気量(cc) 4244
570 最高出力(馬力) 390
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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