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スパイダーとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  スパイダー   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
298万円778万円
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中古車相場 15万円88万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
  • マセラティ スパイダー グランスポーツ スパイダー 90周年アニバーサリー/限定車両

    本体価格
    778万円

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    本体価格
    485万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    318万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ DOHC/GIUGIARO/4.2V8/ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 内装張替 シート張替 クラッチ交換済

    本体価格
    438万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    15万円

関東
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391.5万円
関西
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東海
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548万円
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地域別台数
関東
0
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関西
1
79万円
東海
0
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北海道
1
88万円
九州
2
28.5万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
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四国
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マセラティ  スパイダー   三菱  ミニカトッポタウンビー
1312.5万円1359.8万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4303×1822×1305 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
4244 排気量(cc) 657~659
390 最高出力(馬力) 40~55
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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