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スパイダーと695Cリヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  スパイダー   アバルト  695Cリヴァーレ
VS
298万円778万円
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中古車相場 329.9万円368万円
695Cリヴァーレの相場表を見る
6 中古車掲載台数 4
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    318万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 内装張替 シート張替 クラッチ交換済

    本体価格
    438万円

  • マセラティ スパイダー グランスポーツ スパイダー 90周年アニバーサリー/限定車両

    本体価格
    778万円

  • マセラティ スパイダー グランスポーツスパイダー 正規D車 クラッチ残80 タンレザ- 青幌 左H

    本体価格
    485万円

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    368万円

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    本体価格
    329.9万円

  • アバルト 695Cリヴァーレ キャンパストツプ 5MT 限定車

    本体価格
    378万円

関東
2
391.5万円
関西
1
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
405.3万円
関西
1
378万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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四国
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スパイダーと695Cリヴァーレのカタログ情報を比較する

マセラティ  スパイダー   アバルト  695Cリヴァーレ
1312.5万円1359.8万円 新車時価格 422万円
オープン ボディタイプ オープン
4303×1822×1305 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
4244 排気量(cc) 1368
390 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスパイダーの中古車は6台、695Cリヴァーレの中古車は4台掲載しています。
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