マセラティ クーペ | スズキ ジムニー1000 | |
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VS | ||
248万円~398万円
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中古車相場 |
259万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マセラティ クーペ | スズキ ジムニー1000 | |
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1207.5万円~1491万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4525×1825×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3355×1465×1680 他 |
4244 | 排気量(cc) | 970 |
390~401 | 最高出力(馬力) | 52 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ 2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5) |
解説 |
人気の軽クロカンに1000ccのエンジンを搭載 ジムニーに1000ccのエンジンを搭載したモデル。ワイドフェンダーが装着され、軽自動車よりも全幅が拡大されている。エンジンは最高出力52ps/最大トルク8.2kgmを発揮する。ハーフメタルドア、フルメタルドア、バン、さらにはホイールベースや全長が拡大されたピックアップと豊富なボディラインナップとなっている(1982.8) |
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