マセラティ クーペ | 光岡自動車 ガリュー204 | |
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VS | ||
248万円~398万円
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中古車相場 |
129万円~179.9万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マセラティ クーペ | 光岡自動車 ガリュー204 | |
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1207.5万円~1491万円 | 新車時価格 | 228.9万円~333.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4525×1825×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1695×1460 他 |
4244 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
390~401 | 最高出力(馬力) | 105~144 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ 2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5) |
解説 |
クラシカルテイストのままサイズダウン トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2) |
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