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4/4と406クーペを比較! - みんなの比較車種

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モーガン  4/4   プジョー  406クーペ
VS
738万円
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中古車相場 55.5万円280万円
406クーペの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • モーガン 4/4 ワイド2シーター 最終キャブ仕様 記録簿付

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 2シーター 5MT タンレザーシート

    本体価格
    738万円

  • モーガン 4/4 モーガン 4/4 ETC

    本体価格
    617万円

  • モーガン 4/4 2シーター 

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 2シーター 

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 モーガン 4/4 5MT 黒革シート・革ルーフ・ETC・並行車

    本体価格
    378万円

  • モーガン 4/4 2シーター ワンオーナー車 シートヒーター ステレオ

    本体価格
    応談

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    155万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    55.5万円

関東
4
577.7万円
関西
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東海
0
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0
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九州
2
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
97.6万円
関西
2
217.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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4/4と406クーペのカタログ情報を比較する

モーガン  4/4   プジョー  406クーペ
--- 新車時価格 460万円520万円
オープン ボディタイプ クーペ
4010×1630×1220 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1798 排気量(cc) 2946
125 最高出力(馬力) 190~206
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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