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4/4とラガーを比較! - みんなの比較車種

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モーガン  4/4   ダイハツ  ラガー
VS
738万円
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中古車相場 279万円
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7 中古車掲載台数 2
  • モーガン 4/4 2シーター 

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 ワイド2シーター 最終キャブ仕様 記録簿付

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 モーガン 4/4 5MT 黒革シート・革ルーフ・ETC・並行車

    本体価格
    378万円

  • モーガン 4/4 モーガン 4/4 ETC

    本体価格
    617万円

  • モーガン 4/4 2シーター 5MT タンレザーシート

    本体価格
    738万円

  • モーガン 4/4 2シーター ワンオーナー車 シートヒーター ステレオ

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 2シーター 

    本体価格
    応談

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4/4の中古車を探す

ラガーの中古車を探す

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4/4とラガーのカタログ情報を比較する

モーガン  4/4   ダイハツ  ラガー
--- 新車時価格 169.5万円250万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4010×1630×1220 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1798 排気量(cc) 2765
125 最高出力(馬力) 79~115
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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