サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

プラス4とグランセニックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. プラス4を選択
  3. 3. グランセニックを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

プラス4とグランセニックの中古車情報を比較する

モーガン  プラス4   ルノー  グランセニック
VS
---
プラス4の相場表を見る
中古車相場 68万円
グランセニックの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1
  • モーガン プラス4  背面タイヤ

    本体価格
    348万円

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    740万円

  • モーガン プラス4  

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ ファイナルモデルグラスルーフ天張新品

    本体価格
    68万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
2
544万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プラス4の中古車を探す

グランセニックの中古車を探す

プラス4とグランセニックの比較トップへ

プラス4とグランセニックのカタログ情報を比較する

モーガン  プラス4   ルノー  グランセニック
--- 新車時価格 279.8万円330万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4010×1610×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1999 排気量(cc) 1998
145 最高出力(馬力) 133
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

プラス4とグランセニックの比較トップへ

プラス4やグランセニックと他の車種を比較してみる

 

プラス4とグランセニックの比較トップへ

プラス4グランセニックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!プラス4グランセニックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプラス4の中古車は3台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

プラス4、グランセニックの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet