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ミニカントリーマンとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
459万円740万円
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中古車相場 848万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
80 中古車掲載台数 35
  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 車検令和9年5月 サンルーフ 走行距離50km

    本体価格
    740万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 2年保証・弊社元社用車・CLASSIC TRIM

    本体価格
    474.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD デモカー Lパッケージ 20アルミ

    本体価格
    678万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 全国2年間保証サンルーフ純正ナビL-Pkg

    本体価格
    669万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社デモカー 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    469万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 運転アシスト サンルーフ 弊社デモカー

    本体価格
    579.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD ACC Mパッケージ ハーマンカードンS

    本体価格
    520万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 2年保証・ワンオーナー・JCW TRIM・L PKG

    本体価格
    679.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ 電動シート ハンズオフ

    本体価格
    499.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 車検令和9年7月 走行距離400km 電動シート

    本体価格
    724万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 新車保証 スポーツクロノPKG

    本体価格
    1097万円

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    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD 登録済未使用車 OP416 スポクロ BOSE

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポ-ツクロノパッケ-ジLEDマトリックス

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロPKG LEDマトリックス 14way BOSE

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4シート 4WD PCCB パノラマルーフ オフロードデザイン

    本体価格
    2118万円

関東
36
542万円
関西
2
500万円
東海
7
587.9万円
北海道
1
658万円
九州
8
564.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
551.8万円
中国
8
514万円
四国
4
541.5万円
地域別台数
関東
18
1380.2万円
関西
5
1408.2万円
東海
3
1493.3万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1498万円
東北
4
1261万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
---

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ミニカントリーマンとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
489万円667万円 新車時価格 1309万円2113万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 380~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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