ミニ ミニカントリーマン | 日産 パルサー | |
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VS | ||
449.9万円~740万円
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中古車相場 |
138万円~269万円
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83台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニカントリーマン | 日産 パルサー | |
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489万円~667万円 | 新車時価格 | 88.9万円~234.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4445×1845×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3975×1670×1385 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1295~1998 |
150~317 | 最高出力(馬力) | 79~230 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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MINI次世代モデルの第1弾 MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11) |
解説 |
欧州の香り漂うシンプルなハッチバック 5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8) |
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