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ミニカントリーマンとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
449.9万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 168万円580万円
GLクラスの相場表を見る
83 中古車掲載台数 23
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元試乗車 Favoredトリム Mパッケージ

    本体価格
    559.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 1オーナー ジョンクーパーワークスTR

    本体価格
    658万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 元試乗車  サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    465万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD CLASSICTRIM M-PKG ドラレコ 純正18AW

    本体価格
    509.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車元デモカー禁煙車ACC茶革ETC2.0

    本体価格
    559.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元試乗車 S ALL4

    本体価格
    548万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 弊社試乗車 クラシックトリム

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 

    本体価格
    683.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社デモカー 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    469万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD JCWパッケージ MINI認定中古車

    本体価格
    665万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラマSR シートヒーター ベンチレーター

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    328万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD 

    本体価格
    345万円

関東
39
541.1万円
関西
2
500万円
東海
7
587.9万円
北海道
1
658万円
九州
8
564.8万円
東北
2
553万円
北陸・甲信越
13
549.8万円
中国
7
506.1万円
四国
4
541.5万円
地域別台数
関東
7
248.2万円
関西
5
333.5万円
東海
5
342万円
北海道
1
318万円
九州
2
310万円
東北
2
286.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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ミニカントリーマンとGLクラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   メルセデス・ベンツ  GLクラス
489万円667万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1998 排気量(cc) 2986~4663
150~317 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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