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ミニカントリーマンとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
449.9万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 154万円1118.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
86 中古車掲載台数 65
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD ACC Mパッケージ ハーマンカードンS

    本体価格
    520万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ACC 全方位カメラ

    本体価格
    474万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 電動シート・ハーマンカードン・18AW

    本体価格
    589.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ ガラスサンルーフ 茶革 ACC

    本体価格
    550万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD ナビ 全方位モニター LEDヘッドライト

    本体価格
    598万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元試乗車全国2年間保証純正ナビ20AWACC

    本体価格
    499万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 新型MINI クラシックトリム 認定中古車

    本体価格
    518万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 2年保証・弊社元社用車・CLASSIC TRIM

    本体価格
    449.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 元試乗車 全国2年間保証純正ナビ ACC

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ACC Mパッケージ ハーマンカードンS

    本体価格
    478万円

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    1118.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オーナー ブルメスター エアバランスP

    本体価格
    875万円

関東
42
541.9万円
関西
2
500万円
東海
7
587.9万円
北海道
1
658万円
九州
8
564.8万円
東北
2
553万円
北陸・甲信越
12
555.8万円
中国
7
506.1万円
四国
5
528万円
地域別台数
関東
26
472万円
関西
15
441.5万円
東海
12
485.5万円
北海道
1
178万円
九州
3
499万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
478.9万円
中国
4
546.5万円
四国
1
285万円

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ミニカントリーマンとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
489万円667万円 新車時価格 735万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1998 排気量(cc) 1497~2999
150~317 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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