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ミニロードスターとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニロードスター   日産  ルネッサ
VS
109万円398万円
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中古車相場 34.8万円59.8万円
ルネッサの相場表を見る
13 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    109万円

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    本体価格
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    34.8万円

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ミニロードスターの中古車を探す

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ミニロードスターとルネッサのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニロードスター   日産  ルネッサ
334万円481万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3740×1685×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1598 排気量(cc) 1998~2388
122~211 最高出力(馬力) 140~200
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
15.6~20.5km/L 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニロードスターの中古車は13台、ルネッサの中古車は2台掲載しています。
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