ミニ ミニクロスオーバー | トヨタ マークX | |
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VS | ||
29.9万円~580万円
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中古車相場 |
9.9万円~789.8万円
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1202台 | 中古車掲載台数 | 1065台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニクロスオーバー | トヨタ マークX | |
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335万円~647万円 | 新車時価格 | 238万円~561.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4315×1820×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1795×1435 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 2499~3456 |
102~306 | 最高出力(馬力) | 203~360 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2) |
解説 |
スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン 魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10) |
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