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ミニクロスオーバーとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとスプリンタートレノの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
25万円580万円
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中古車相場 75万円1100万円
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1200 中古車掲載台数 35
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    106.1万円

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    本体価格
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    88万円

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関東
381
244.2万円
関西
211
237.6万円
東海
185
243.1万円
北海道
97
210.6万円
九州
122
206万円
東北
61
180.2万円
北陸・甲信越
49
245万円
中国
61
236.2万円
四国
33
180.8万円
地域別台数
関東
8
305.5万円
関西
8
466万円
東海
2
321.5万円
北海道
3
231万円
九州
6
419.2万円
東北
2
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
356.2万円
四国
1
388万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  スプリンタートレノ
335万円647万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~1587
102~306 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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