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ミニクロスオーバーとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとウィンダムの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ウィンダム
VS
29.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 52.3万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 18
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン ワンオーナー 禁煙車 ETC 純正18AW

    本体価格
    137万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD YOURS黒革電動シート シートヒーター 禁煙

    本体価格
    375万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD バックカメラ 障害物センサー シートヒータ

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D carrozzeria製ナビ フルセグTV AM FM ETC

    本体価格
    113.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 シャドー エディション 4WD 特別仕様車 純正ナビ Sヒーター ACC Bカメ

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 社外ナビ バックカメラ ETC 半年保証付

    本体価格
    77.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 純正8.8型ナビBカメラ黒半革シートOP18AW

    本体価格
    227.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン CD ETC 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    48.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    51万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション DVDナビ/本革/アルミ/後期型/Tベルト交換済

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル

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    68万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション レクサスES330仕様ワークアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5G 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル 純正202黒色 32000キロ

    本体価格
    77万円

関東
378
245.2万円
関西
213
232.4万円
東海
183
240.1万円
北海道
98
211.3万円
九州
121
207.5万円
東北
65
187.5万円
北陸・甲信越
51
251.8万円
中国
62
233.1万円
四国
31
188.4万円
地域別台数
関東
8
65.7万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとウィンダムのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   トヨタ  ウィンダム
335万円647万円 新車時価格 336万円408.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1498~1998 排気量(cc) 2994
102~306 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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