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ミニクロスオーバーとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとルーテシアの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ルノー  ルーテシア
VS
29.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 28万円339.9万円
ルーテシアの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 174
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ナビ TV アルミ

    本体価格
    96万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ディーゼル/1オーナー

    本体価格
    150万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 6速マニュアル

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 全国1年間保証付社外ナビETC HIDライト

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 純正HDDナビ シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    449万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アダプティブクルーズコントロール装備車両

    本体価格
    380万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC 茶革 ナビ Bカメラ PDC 衝突軽減B LED

    本体価格
    229.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 純正ナビ ACC Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    214.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ・ETC・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    75万円

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    59.9万円

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    89.9万円

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    81.2万円

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  • ルノー ルーテシア インテンス 純正17AW LED クルコン ETC Bカメラ

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    75万円

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    68万円

関東
379
245.3万円
関西
208
234.3万円
東海
184
240.2万円
北海道
97
211.9万円
九州
120
206.9万円
東北
65
187.5万円
北陸・甲信越
50
247.3万円
中国
63
237.1万円
四国
33
180.1万円
地域別台数
関東
67
122.1万円
関西
25
130.4万円
東海
17
177.2万円
北海道
6
138.1万円
九州
23
128万円
東北
18
125.9万円
北陸・甲信越
7
172.4万円
中国
9
140.7万円
四国
2
168.9万円

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ミニクロスオーバーとルーテシアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ルノー  ルーテシア
335万円647万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1498~1998 排気量(cc) 1333~1597
102~306 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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