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ミニクロスオーバーとリーフを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  リーフ
VS
29.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円451万円
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1205 中古車掲載台数 1010
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 認定中古車 Apple Car Play

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 禁煙車/車検令和8年/ドラレコ360°/ETC

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 衝突軽減ブレーキ リア障害物センサー ETC

    本体価格
    235万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 後期 1オーナー ナビBカメラ ACC 19AW

    本体価格
    468.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD モルトブラウンレザーシート

    本体価格
    515万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ レーダクルコン

    本体価格
    233.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社外ナビ TV Bカメラ 17インチアルミ

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クロスオーバーSDオール4 

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    179.3万円

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    本体価格
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  • 日産 リーフ 30kWh G エアロスタイル 

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    本体価格
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  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    189.8万円

関東
379
244.5万円
関西
210
235.6万円
東海
187
240.5万円
北海道
100
210.9万円
九州
121
206.9万円
東北
63
185.2万円
北陸・甲信越
49
248.1万円
中国
63
237.1万円
四国
33
180.1万円
地域別台数
関東
322
151.9万円
関西
210
168.7万円
東海
123
179.2万円
北海道
8
152.7万円
九州
143
160.2万円
東北
61
124.7万円
北陸・甲信越
79
123.9万円
中国
43
169万円
四国
21
154.2万円

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ミニクロスオーバーとリーフのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  リーフ
335万円647万円 新車時価格 315万円583.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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