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ミニクロスオーバーとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  デリカミニ
VS
25万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 162.4万円356万円
デリカミニの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 1086
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ワンオーナー 4WD レザーシート ETC

    本体価格
    515万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD レザーシートP ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ純正18AWDアシストBカメラ

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD HDDナビ ACC 電動リヤゲート 席ヒーター

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD ワンオーナー黒レザーシート追従型クルコン

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 1オーナー CLASSICTRIM フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    506.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG ACC 純正ナビ LED

    本体価格
    243.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ・ETC・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 アンテイムド エディション 4WD 1オ-ナ- MINIYoursレザ- 純正ナビ 新車保証

    本体価格
    468万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 2年保証付/170項目 ナビBカメDレコ PBD MNB

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    216万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 9インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    229万円

関東
380
243.5万円
関西
213
237万円
東海
185
242.8万円
北海道
98
209.1万円
九州
121
206.8万円
東北
62
182.1万円
北陸・甲信越
49
243.4万円
中国
61
236.2万円
四国
34
177.1万円
地域別台数
関東
369
214万円
関西
125
218.4万円
東海
179
208.9万円
北海道
88
226.4万円
九州
100
211.1万円
東北
66
226.9万円
北陸・甲信越
72
234.7万円
中国
56
212.9万円
四国
31
202.7万円

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ミニクロスオーバーとデリカミニのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  デリカミニ
335万円647万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1498~1998 排気量(cc) 659
102~306 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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