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ミニクロスオーバーとランサーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  ランサー
VS
29.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 34.4万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    229.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 禁煙 ナビ DVD BT Bカメ キーレス ETC AW

    本体価格
    44.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オナ社外地デジクラシックトリムACC

    本体価格
    402万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ブラックナイト ブラックレザー MTモード付 ブラックナイト

    本体価格
    126万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純ナビ Bカメ シートヒーター ACC

    本体価格
    248.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 認定中古車/純ナビ/茶レザー/シートヒータ

    本体価格
    276万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーD オール4 4WD アップルカープレイ・シートヒーター

    本体価格
    400万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 後期モデル 1オーナ 液晶メータ 純正ナビ

    本体価格
    397万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 純ナビ 衝突軽減 クルコン Cアクセス Aス

    本体価格
    198.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Bカメ 衝突軽減 電動リアゲート

    本体価格
    237.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサー 1.8 GSR 4WD タイベル交換済み/OZアルミ/ナビTV

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションVII 

    本体価格
    390.5万円

  • 三菱 ランサー 1.8 ラリーアート ターボ マニュアルモード付A/T

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ランサー S エアロ/アルミ/リアスポ/車検2年保証付

    本体価格
    34.4万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 後期 5MT フルノーマル リアスポ ナビ USDM

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ランサー EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し レカロシート

    本体価格
    259万円

関東
380
245万円
関西
209
235.4万円
東海
187
240.5万円
北海道
100
210.9万円
九州
120
206.9万円
東北
63
185.2万円
北陸・甲信越
49
248.1万円
中国
63
237.1万円
四国
33
180.1万円
地域別台数
関東
4
113.2万円
関西
1
69.8万円
東海
3
128.3万円
北海道
0
---
九州
2
341.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  ランサー
335万円647万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1498~1998 排気量(cc) 1468~1999
102~306 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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