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ミニクロスオーバーとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとeKスポーツの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  eKスポーツ
VS
29.9万円580万円
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中古車相場 3.3万円59.9万円
eKスポーツの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 73
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD クラシックトリム ワンオーナー 2年保証

    本体価格
    434.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D フルセグナビ Bカメラ シートカバー

    本体価格
    121万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S OBD診断済/パークディスタンスコントロール

    本体価格
    255.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーPKG ACC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    248.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン 禁煙車 記録簿 ワンオーナー ハーフレザー

    本体価格
    117.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 後期モデルシートヒーター電動リアゲート

    本体価格
    412万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外5インチワンセグナビ ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 コーンウォール エディション 4WD アダプティブLEDヘッドランプ・ETC

    本体価格
    320万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーP LEDヘッドライト リアカメラ

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    318万円

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    59.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションX 4WD 

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    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 1年保証/ターボ/Bluetooth/走行57000キロ

    本体価格
    30.8万円

関東
382
243.9万円
関西
211
237.7万円
東海
185
243.2万円
北海道
98
211.9万円
九州
122
205.3万円
東北
61
180.1万円
北陸・甲信越
51
239.8万円
中国
60
237.9万円
四国
34
177.1万円
地域別台数
関東
26
23.4万円
関西
8
25.4万円
東海
9
21.5万円
北海道
6
19.6万円
九州
4
15.3万円
東北
2
38.5万円
北陸・甲信越
6
21.5万円
中国
9
24万円
四国
3
26万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  eKスポーツ
335万円647万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 657
102~306 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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