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ミニクロスオーバーとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
29.9万円580万円
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中古車相場 99.8万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1202 中古車掲載台数 12
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 禁煙車 バイキセノン LEDフォグ パドル

    本体価格
    129.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ・TV・バックカメラ・スペアキー・取説

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 後期 茶革 ルーフメルティング Carplay

    本体価格
    417万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ワンオーナー 特別仕様車 純正HDDナビ

    本体価格
    155.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ付・ワンオーナー・禁煙車・ALL4

    本体価格
    279.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 禁煙 ナビ地デジTV 前後タイプドラレコ

    本体価格
    113万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー クロスレザレットシート ETC

    本体価格
    409万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 1オ-ナ- ホワイトレタ-タイヤ新品 Bカメラ

    本体価格
    72.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 1オーナー 300台限定車 黒革シート

    本体価格
    249.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパー/デジタル/オール4トリムPKG ACC

    本体価格
    421万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

関東
379
245.3万円
関西
209
234.9万円
東海
186
240.6万円
北海道
98
210.6万円
九州
120
206.9万円
東北
64
183.7万円
北陸・甲信越
50
247.3万円
中国
63
237.1万円
四国
33
180.1万円
地域別台数
関東
7
163.9万円
関西
0
---
東海
2
163.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ランドローバー  ディスカバリー3
335万円647万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1498~1998 排気量(cc) 4009~4393
102~306 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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