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ミニクロスオーバーとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  グレイス
VS
29.9万円580万円
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中古車相場 44.8万円177.1万円
グレイスの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 207
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 2年保証・純正ナビ・ACC・シートヒーター

    本体価格
    419.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D CLASSICトリム・後付TV・ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 認定中古車 1オーナー ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    509.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D LCIモデル プレミアムプラスラインPKG ACC

    本体価格
    341.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 本革シート/スマートキー/ETC/16インチAW

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD フルセグナビ 純正18AW LED ACC ETC

    本体価格
    265万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 19AW/シートヒーター/1オーナー/保証継承

    本体価格
    470万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 禁煙 ナビ Fセグ CD DVD BT キーレス ETC

    本体価格
    71.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー禁煙ALEDナビBカメACCデジタル

    本体価格
    359.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 限定モデル 1オーナー 黒革シート

    本体価格
    209.4万円

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    118.8万円

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    89.8万円

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    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/LED/ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
380
244.9万円
関西
214
233.5万円
東海
183
239.8万円
北海道
101
208.4万円
九州
123
209.9万円
東北
64
188.1万円
北陸・甲信越
51
251.8万円
中国
62
233.1万円
四国
33
184.1万円
地域別台数
関東
63
106.9万円
関西
22
108.3万円
東海
14
96万円
北海道
17
126.6万円
九州
36
113.9万円
東北
28
107.1万円
北陸・甲信越
12
106万円
中国
12
105.2万円
四国
3
74.5万円

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ミニクロスオーバーとグレイスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  グレイス
335万円647万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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