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ミニクロスオーバーとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  パートナー
VS
29.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 21.7万円90万円
パートナーの相場表を見る
1201 中古車掲載台数 7
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーPKG LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    246.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 禁煙車 修復歴無車 正規D車

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ フルセグ Bカメラ BT接続 ETC

    本体価格
    55.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 自社 ローン可 6MT ターボ 革シート

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 後期モデル純正HDDナビシートヒーター

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 認定中古車/純ナビ/アップルCP/茶レザー

    本体価格
    459万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー DCT ACC 純ナビ Bカメラ 電動テールゲート

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ディーゼル17アルミ ETCドラレコFR

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 禁煙車/アルミ/プライバシーガラス

    本体価格
    21.7万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 禁煙車 下回り腐食無し

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

関東
378
245.2万円
関西
213
232.4万円
東海
183
240.1万円
北海道
97
211.3万円
九州
121
207.5万円
東北
65
187.5万円
北陸・甲信越
51
251.8万円
中国
62
233.1万円
四国
31
188.4万円
地域別台数
関東
2
64.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
0
---
東北
1
29万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
2
25.4万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  パートナー
335万円647万円 新車時価格 139.2万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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