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ミニクロスオーバーとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
29.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 510万円980万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 12
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S レザーシート JCWステアリング Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD JCWトリム/19inAW/FシートH/ACC/純正ナビ

    本体価格
    515万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD 限定車ACCナビBカメラ 黒革シートH LED18AW

    本体価格
    283.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期 ACC 衝突軽減B ナビLEDヘッド&フォグ

    本体価格
    109.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー ペッパーP 純正ナビ Bカメラ ACC

    本体価格
    239.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 ナビ キーレスエントリー HID 4WD

    本体価格
    74.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD パノラマSR ペッパーPKG ACC 前後ドラレコ

    本体価格
    281.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーラー整備車ディーゼルターボエンジン

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 禁煙車 ルーフレール 社外ナビTV ETC

    本体価格
    65万円

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    960万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック ディーラー記録簿付き

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    本体価格
    510万円

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    684万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック 記録簿付

    本体価格
    685万円

関東
380
245.5万円
関西
209
234.9万円
東海
186
240.6万円
北海道
98
210.6万円
九州
120
206.9万円
東北
64
183.7万円
北陸・甲信越
50
247.3万円
中国
63
237.1万円
四国
33
180.1万円
地域別台数
関東
9
764.2万円
関西
1
684万円
東海
2
594万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
335万円647万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1498~1998 排気量(cc) 5935
102~306 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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