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ミニクロスオーバーとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとSQ5の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  SQ5
VS
25万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 129.8万円1150万円
SQ5の相場表を見る
1200 中古車掲載台数 40
  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ナビ/ETC/ワンセグTV/バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 車高調 社外ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    73.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    394万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 正規認定中古車/ワンオーナー/ETC2.0

    本体価格
    210万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビ/Bカメラ/レザーPKG/

    本体価格
    272.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 19AW/シートヒーター/1オーナー/保証継承

    本体価格
    470万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ETC MTモード付オートマ

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 新車保証継承デモカー黒革HUD ナビ禁煙車

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ACC 純正ナビカメラ スマキー 4WD キャリア

    本体価格
    266.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 後期 純正ナビ ワイヤレスチャージ 4WD

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    228万円

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    848万円

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    1150万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーPKG スポーツエアサス

    本体価格
    725万円

  • アウディ SQ5 4WD サンルーフ/エアサス/レザーパッケージ

    本体価格
    750万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 1年保障・ABTエアロ&マフラー・MSS車高調

    本体価格
    378万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ファインナッパレザー 純正20インチAW

    本体価格
    448万円

関東
381
244.2万円
関西
211
237.6万円
東海
185
243.1万円
北海道
97
210.6万円
九州
122
206万円
東北
61
180.2万円
北陸・甲信越
49
245万円
中国
61
236.2万円
四国
33
180.8万円
地域別台数
関東
17
436.6万円
関西
10
335.9万円
東海
4
502.5万円
北海道
5
407.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
714万円
中国
1
638万円
四国
1
426万円

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ミニクロスオーバーとSQ5のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  SQ5
335万円647万円 新車時価格 887万円963万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1498~1998 排気量(cc) 2994
102~306 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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