ミニ ミニクラブマン | トヨタ ランドクルーザー100 | |
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VS | ||
9.8万円~625万円
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中古車相場 |
125万円~845.8万円
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911台 | 中古車掲載台数 | 197台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニクラブマン | トヨタ ランドクルーザー100 | |
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290万円~615万円 | 新車時価格 | 403.2万円~569.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4270×1800×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5125×1940×1890 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 4163~4663 |
102~306 | 最高出力(馬力) | 196~235 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
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MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11) |
解説 |
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
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