ミニ ミニクラブマン | トヨタ bBオープンデッキ | |
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VS | ||
9.8万円~625万円
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中古車相場 |
23万円~139万円
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910台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニクラブマン | トヨタ bBオープンデッキ | |
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290万円~615万円 | 新車時価格 | 169万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4270×1800×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3895×1690×1670 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 1496 |
102~306 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15km/L |
MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11) |
解説 |
ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
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