総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ミニ ミニクラブマン | トヨタ スプリンタートレノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.8万円～625万円
ミニクラブマンの相場表を見る |
中古車相場 |
75万円～1100万円
スプリンタートレノの相場表を見る |
| 910台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ミニ ミニクラブマン | トヨタ スプリンタートレノ | |
|---|---|---|
| 290万円～615万円 | 新車時価格 | 121.2万円～194.1万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4270×1800×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1695×1305 他 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 1498～1587 |
| 102～306 | 最高出力（馬力） | 100～165 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～18.8km/L |
|
MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が＋290mmの4270mm、全幅は同＋115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps／最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps／280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している（2015.11） |
解説 |
軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
ミニクラブマンとスプリンタートレノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミニクラブマンとスプリンタートレノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニクラブマンの中古車は910台、スプリンタートレノの中古車は36台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
