ミニ ミニクラブマン | トヨタ アイシス | |
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VS | ||
9.8万円~625万円
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中古車相場 |
12.8万円~150万円
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906台 | 中古車掲載台数 | 272台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニクラブマン | トヨタ アイシス | |
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290万円~615万円 | 新車時価格 | 178.5万円~277.2万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4270×1800×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1710×1640 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
102~306 | 最高出力(馬力) | 130~158 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
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MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11) |
解説 |
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
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