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ミニクラブマンとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとソルテラの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スバル  ソルテラ
VS
9.8万円625万円
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中古車相場 379.7万円579.7万円
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887 中古車掲載台数 9
  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD JCW TRIM   スポーツサスペンション

    本体価格
    507.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ユアーズPKG 茶革 ACC 衝突軽減B シートH

    本体価格
    210.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー キーレス プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション 2年保証/限定車/インテリジェントS/LED

    本体価格
    328.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S インテリジェントS TV Bカメラ ペッパーPKG

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 買取車両 ワンオーナー 限定カラー ETC

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD プレミアムプラスライン harman/kardon

    本体価格
    479万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ナビ アクティブクルーズ ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クラブバン ブラウンレザーシート 禁煙車 純正15AW

    本体価格
    129.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 専用レザーシート/インテリア/ルーフカラー

    本体価格
    168万円

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    本体価格
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    本体価格
    579.7万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元試乗車

    本体価格
    506万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    555.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 弊社元試乗車 

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD /SSS/フルLED/12型マルチ/360°/禁煙車

    本体価格
    389万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 

    本体価格
    550万円

関東
346
210.7万円
関西
151
234.3万円
東海
154
232.6万円
北海道
21
224.4万円
九州
68
218万円
東北
45
165.1万円
北陸・甲信越
39
220.7万円
中国
40
240万円
四国
23
158.2万円
地域別台数
関東
4
474.2万円
関西
1
389万円
東海
2
484万円
北海道
1
555.5万円
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとソルテラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スバル  ソルテラ
290万円615万円 新車時価格 594万円715万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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