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ミニクラブマンと348を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンと348の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フェラーリ  348
VS
9.8万円625万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 1200万円1380万円
348の相場表を見る
907 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT MINI YOURS 黒革 純正ナビ 1オーナー

    本体価格
    499.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D レンタUPクラシックトリム17インチアロイ

    本体価格
    341万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 法定整備付 AT 右H 4人乗り

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビTV 純15AW F/Rドラレコ 車検整備付

    本体価格
    24.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブリック レーン エディション 限定180台 専用ルーフカラー/装備 ETC

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 認定中古ディーゼル車カープレイ後カメラ

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ クラシックトリム 2.0DT HDDナビ

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 1オーナー 冬タイヤ付 ハーマンカードン

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーPKG 革シートセット クルコン

    本体価格
    187.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー カロナビETCワンセグドラレコ

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 348 ts 5速M T黒皮S 純正アルミ 走行3.700KM

    本体価格
    1248万円

  • フェラーリ 348 F348tb 記録簿

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 正規ディーラー車 室内車庫保管 左H 5MT

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ 348 TB MSレーシングマフラー 後期クラッチ交換済

    本体価格
    1078万円

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    1370万円

  • フェラーリ 348 tb 新車並行 左ハンドル フルノーマル車

    本体価格
    1344万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1520万円

関東
352
210.7万円
関西
150
231.3万円
東海
159
227.6万円
北海道
21
211.1万円
九州
73
214.6万円
東北
45
167.2万円
北陸・甲信越
44
216.2万円
中国
40
249.6万円
四国
23
158.1万円
地域別台数
関東
7
1354.5万円
関西
2
1290万円
東海
3
1172万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
---

ミニクラブマンの中古車を探す

348の中古車を探す

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ミニクラブマンと348のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フェラーリ  348
290万円615万円 新車時価格 1790万円1960万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1498~1998 排気量(cc) 3405
102~306 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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