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ミニクラブマンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとDS4の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   シトロエン  DS4
VS
9.8万円625万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円100万円
DS4の相場表を見る
867 中古車掲載台数 24
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 限定車 専用レザーシート/インテリア ETC

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    316万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブルーノート トーキョー エディション ACC インテリジェントS 黒革 シートH LED

    本体価格
    290.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 後期モデル クリーンディーゼル LED

    本体価格
    371.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ペッパーPKG パーキングアシストPKG LED

    本体価格
    107.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D キーレス ETC ナビ バックカメラ パワステ

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 黒レザー/ACC/HUD/ドライビングアシストpkg

    本体価格
    468.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S プレミアムプラスパッケージ DCT YOURSトリム 黒革シート ACC 純正ナビ

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーパッケージ レーダークルコン

    本体価格
    99.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ACC 純ナビ Bカメラ 青革 シートH LED 18AW

    本体価格
    180.5万円

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    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6MT/6マニュアル/純正アルミ/レザーシート

    本体価格
    73万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

関東
327
205.4万円
関西
151
234.2万円
東海
154
233.2万円
北海道
21
224.4万円
九州
69
218.1万円
東北
43
161.3万円
北陸・甲信越
40
216.1万円
中国
39
239.7万円
四国
23
158.2万円
地域別台数
関東
12
55万円
関西
4
38.6万円
東海
3
59.9万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
73万円
東北
1
55.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67.9万円
四国
0
---

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ミニクラブマンとDS4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   シトロエン  DS4
290万円615万円 新車時価格 309万円376.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1498~1998 排気量(cc) 1598
102~306 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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