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ミニクラブマンとATSを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとATSの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   キャデラック  ATS
VS
9.8万円625万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 124.4万円568.8万円
ATSの相場表を見る
910 中古車掲載台数 17
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 最終後期型 社外ナビ&地TV バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD BC19AW KW車高調 禁煙1オーナー

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー アロイホイール ブラックルーフ ETC

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1年保証 1オーナー アダプティブクルーズ

    本体価格
    160万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1年無制限距離保証付 禁煙 LEDライト

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーパッケージ 純正HDDナビ

    本体価格
    114万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 禁煙アダプティブLEDライト/ペッパPK/Bカメ

    本体価格
    178.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 弊社下取シートヒーター17AW前車追従LED

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ Bluetooth ETC Bカメラ HIDライト

    本体価格
    97.5万円

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  • キャデラック ATS V ベクターブルースペシャル GMジャパン限定5台1オナD記録ブックSキー

    本体価格
    応談

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 社外カープレイ bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ディーラー車 CUE統合ナビ 19インチAW

    本体価格
    160.6万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    135万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in ローサス トランクスポイラー

    本体価格
    199.8万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    192万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 関東仕入 上位グレード 革シ-ト 左ハンドル

    本体価格
    124.4万円

  • キャデラック ATS プレミアム AppleCarPlay 純正18AW ドラレコ 赤レザー

    本体価格
    268万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2018年モデル 新世代CUE+地デジTVナビ

    本体価格
    243.8万円

  • キャデラック ATS V スペックB 正規ディーラー車 V6ツインターボ

    本体価格
    568.8万円

関東
353
209.9万円
関西
151
230.8万円
東海
159
226.5万円
北海道
20
219.1万円
九州
74
214.7万円
東北
45
169.9万円
北陸・甲信越
45
215.8万円
中国
40
242.3万円
四国
23
158.1万円
地域別台数
関東
10
240.9万円
関西
1
243.8万円
東海
3
155.3万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
1
268万円
四国
0
---

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ミニクラブマンとATSのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   キャデラック  ATS
290万円615万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~3564
102~306 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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