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ミニクラブマンとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとV12ヴァンテージの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
9.8万円625万円
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中古車相場 1080万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
867 中古車掲載台数 12
  • ミニ ミニクラブマン クーパー ウェンブリーPKG ナビ/Bluetooth ETC HID

    本体価格
    98.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 6速MT 後期最終 ETC アイスブルー

    本体価格
    40.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1オーナー パノラマルーフ ACC ペッパーP

    本体価格
    161.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD MINI認定中古車 MC後モデル 306PS

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション Yoursアルミホイール 360°ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーパッケージ ターボ

    本体価格
    235万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD デジタルメーターACCシートヒータ純正ナビ

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ACC インテリSFT 純正ナビ 社外TV Bカメラ

    本体価格
    174.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 認定中古車 1オナ 純正ナビ ACC ペッパーP

    本体価格
    339.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS Bカメラ ドラレコ 社外インタークーラー

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ディ-ラ-車 2015年モデル 純正カ-ボンパ-ツ

    本体価格
    1080万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ 5.9 6速MT HIDライト

    本体価格
    1268万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 1年保証付/カーボンエクステリアパッケージ

    本体価格
    1278.8万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII カーボンフロントグリル ドラレコ

    本体価格
    1250万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 正規後期型 カ-ボンFスプリッタ 19AW 右H

    本体価格
    1350万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ 世界333台限定 キセノングレー

    本体価格
    5250万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 正規D車 後期型 2色革 カ-ボンスポイラ 右H

    本体価格
    1260万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII オブシディアンブラック

    本体価格
    1400万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ 5.9 6速MT カーボンFスポイラー&ダクト 19AW

    本体価格
    1449.8万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ストラタスホワイト

    本体価格
    1480万円

関東
327
205.6万円
関西
151
234.2万円
東海
154
233.2万円
北海道
21
224.4万円
九州
69
218.1万円
東北
44
162.4万円
北陸・甲信越
39
220.7万円
中国
39
239.7万円
四国
23
158.2万円
地域別台数
関東
8
1841万円
関西
2
1349.9万円
東海
1
1327.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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ミニ  ミニクラブマン   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
290万円615万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
1498~1998 排気量(cc) 5935
102~306 最高出力(馬力) 510~573
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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